冬天了,小心冷卻系統炸裂!

日期: 2019-11-21
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進入十一月之后,氣溫下降的有些明顯!


月初還能穿個短袖說走就走,一晃眼,出門的人兒都臃腫很多,而且聽說……有的北方朋友已經穿上秋褲了?


氣溫下降以后,所有動物都是懶洋洋的,甚至就連汽車都似乎“變懶”很多。


其實不只是“懶”,冬天的汽車好像也比平時更加“脆弱”。


冬天了,小心冷卻系統炸裂!


汽車怕高溫,也怕低溫,一年四季,散熱全靠冷卻系統,但你有考慮過冷卻系統的感受嗎?


汽車冷卻系統的設計,初衷是為了給發動機降溫,但隨著汽車技術的發展,如今的汽車冷卻系統,僅僅是降溫防沸已經無法滿足要求,防凍也是必備功能之一。


冬季,冷卻液更大的作用無疑是避免“凍壞”發動機。


北方城市的氣溫在冬季分分鐘突破零下,在這種情況下,外界寒冷的氣溫會使普通冷卻液結冰膨脹,脹到極點時散熱器裂開,更甚者凍壞發動機缸體或缸蓋。


對這些問題,最科學的解釋是:冷卻液冰點不夠,防凍性能弱。


此時,若發動機強行啟動,瞬間會使散熱系統多處受損。



由于溫度低

普通冷卻液

結冰堵塞管道

阻礙正常流動

冬天了,小心冷卻系統炸裂!
冬天了,小心冷卻系統炸裂!




由于溫度低

普通冷卻液

結冰凍裂水箱





Q:

只有氣溫零下N度才需要使用優質冷卻液?

A:

?錯!



一款優秀的冷卻液除了冷卻、防凍、防沸等功能外,不僅能防凍,還要能防沸,而且具備全年防腐蝕,防水垢等優秀性能。


冬天了,小心冷卻系統炸裂!

?水垢堵塞管路

冬天了,小心冷卻系統炸裂!

?冷卻液泄露


冷卻液的降溫和升溫性能!


發動機工作時,汽油中的近70%能量被轉換成熱量,如此多熱量的散發是冷卻系統的任務。


而冷卻液在其中扮演的角色是……“搬運工”,孜孜不倦的做著搬運熱量的工作。


汽車冷卻液不像機油直接接觸到發動機內的運動部件,但它在流動的過程中,沿途帶走汽車產生的熱量,使發動機降溫,確保溫度平衡。


但另一重要性能——“快速升溫”往往是容易被忽略的性能,冬天低溫冷車啟動時,發動機無法快速升溫就會加快機件的的磨損,損傷發動機。


發動機工作溫度不適宜時,工作效率降低,甚至是部件故障。


然后就被列入到下面這張圖里的統計當中。


冬天了,小心冷卻系統炸裂!

冷卻系統問題是發動機故障的“頭號殺手”,占總數的50%以上!


保持發動機恒溫是冷卻系統的最大作用所在。


【庫馳超長效冷卻液】便是其中的佼佼者!


完美的性能?
冰點低不結冰、沸點高不開鍋
防止發動機水溫過高,升溫快
不含鈣鎂離子,不易形成水垢

保護冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕

【庫馳超長效冷卻液】火熱更換中……


冬天了,小心冷卻系統炸裂!



庫馳超長效冷卻液
冬天了,小心冷卻系統炸裂!
冬天了,小心冷卻系統炸裂!
冬天了,小心冷卻系統炸裂!
冬天了,小心冷卻系統炸裂!
冬天了,小心冷卻系統炸裂!



溫馨提示:

冷卻液是一種含有特殊添加劑的液體,長期在高溫高壓下工作,容易失效變質,導致沸點降低,形成水垢,腐蝕缸體,引起發動機水溫過高,甚至使發動機拉缸報廢,所以在冬季,請及時更換冷卻液過冬。(ps:冰點越低抗凍性無疑越強,選用時低于地區最低溫度10-15℃為宜)。




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